SI粘度是流体粘滞性的一种量度

　　SI粘度是流体粘滞性的一种量度，是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示。粘度大表现内摩擦力大，分子量越大，碳氢结合越多，这种力量也越大。 粘度对各种润滑油、质量鉴别和确定用途，及各种燃料用油的燃烧性能及用度等有决定意义。在同样馏出温度下，以烷烃为主要组份的石油产品粘度低，而粘温性较好，即粘度指数较高，也就是粘度随温度变化而改变的幅度较小；含环烷烃（或芳烃）组份较多的油品粘度较高，SI粘度即粘温性较差；含胶质和芳烃较多油品粘度*高，粘温性*差，即粘度指数*低。 粘度常用运动粘度表示，单位mm²/s。重质燃料油粘度大，经预热使运动粘度达到18~20mm²/s（40℃），有利于喷油嘴均匀喷油。

单位换算表

　　动力粘度单位换算

　　1泊 (1P)=100厘泊(100cP)

　　1厘泊(1cP)=1毫帕斯卡·秒 (1mPa·s)

　　1毫帕斯卡·秒 (1mPa·s)=1000微 帕斯卡·秒（1000μ Pa.s）

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